「進化したハチロクに乗れる!」
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2024年9月19日、株式会社KINTOは、トヨタ自動車と共同で、新世代エンジンを搭載した「AE86 G16E Concept」と電気自動車の「AE86 BEV Concept」を体験できる特別企画を東京で開催すると発表しました。KINTOが運営する旧車コミュニティ「Vintage Club by KINTO」のラインアップに、期間限定(2024年10月17日から12月20日まで)でこの夢の車が追加されます。応募期間は2024年9月19日〜9月30日です。AE86に乗れる貴重なチャンスなので、ぜひ応募してみてください!

車の概要:トヨタ AE86 G16E Conceptとは?
トヨタ自動車が開発した「AE86 G16E Concept」は、伝説的な車種であるトヨタ スプリンタートレノ AE86(通称:ハチロク)に新たな命を吹き込んだコンセプトカーです。
AE86 G16E Conceptは、オリジナルのAE86に搭載されていた4AGエンジンの状態の良いものが少なくなっている現状を踏まえ、AE86ファンが長く乗り続けられる新たな選択肢として開発されました。トヨタのモータースポーツ活動を通じて鍛え上げられた新世代エンジン(G16E)を搭載することで、クラシックカーの魅力を維持しつつ、現代の環境基準に適合する性能を実現しています。
AE86 G16E Conceptの最大の特徴は、G16Eエンジンを特別にNA(自然吸気)化していることです。これにより、以下の性能を実現しています。
- 4AG同等以上の出力を確保
- ハイレスポンスな走行性能
- 燃費と排ガス性能の向上による環境への配慮
さらに、AE86の特徴である軽量性と意のままに操れるドライビングフィールを高めるため、様々な調整が施されています。




AE86 G16E Conceptの主要諸元は以下の通りです。
項目 | 仕様 |
---|---|
ベース車両 | AE86(スプリンタートレノ) |
全長 | 4,215 mm |
全幅 | 1,625 mm |
全高 | 1,315 mm |
車両重量 | 980 kg |
エンジン総排気量 | 1,618 cc |
エンジン型式 | G16E |
最高出力 | 83.8 kW (114 PS) / 7,000 rpm |
最大トルク | 160 N・m (16.3 kgf・m) / 3,200 rpm |
トランスミッション | 5速MT |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
車の概要:トヨタ AE86 BEV Conceptとは?
トヨタ自動車が開発した「AE86 BEV Concept」は、トヨタカローラレビンAE86をベースに電気自動車化したモデルで、クラシックカーの魅力と最新の電気自動車技術を融合させた革新的なコンセプトカーです。AE86 BEV Conceptは、レクサスで培ってきた電動化ノウハウを活用して開発されました。開発の主な目的は以下の通りです。

- AE86のボディや車重の軽さを維持
- 前後の重量バランスを保持
- 電気自動車の特徴である高い駆動力を活かす
- マニュアルトランスミッションの採用による運転の楽しさの向上
これらの要素を組み合わせることで、従来以上の「走りの楽しさ」を感じられる車両を目指しています。
AE86 BEV Conceptは、2023年の東京オートサロンで初めて公開された後も、トヨタ自動車が継続的に開発を進めてきました。その結果、出力とトルクの両面で性能が向上しています。特筆すべき技術的特徴として、以下が挙げられます。
- 電気モーターによる高い駆動力
- 6速マニュアルトランスミッションの採用
- パワーステアリングの装備
- FR(後輪駆動)レイアウトの維持
これらの特徴により、電気自動車でありながら、従来のAE86が持つ運転の楽しさを継承しています。





AE86 BEV Conceptの主要諸元は以下の通りです。
項目 | 仕様 |
---|---|
ベース車両 | AE86(カローラレビン) |
全長 | 4,200 mm |
全幅 | 1,625 mm |
全高 | 1,315 mm |
車両重量 | 1,070 kg |
モーター最高出力 | 95 kW (129 PS) |
モーター最高トルク | 150 N・m (15.3 kgf・m) |
トランスミッション | 6速MT |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
パワーステアリング | 有 |
進化したAE86のKINTO試乗体験企画の詳細
トヨタ自動車とKINTOが共同で開催する今回の特別企画は、貴重な体験となります。AE86の進化形である2つのコンセプトカーを直接体験できる機会を提供します。

開催期間と場所
この特別企画は、2024年10月17日(木)から12月20日(金)までの期間中、毎週木曜日と金曜日に開催されます。試乗会場は、トヨタモビリティ東京GR Garage東京深川(東京都江東区千石2丁目12-6)となっています。試乗時間は車両によって異なります。
- AE86 BEV Concept:11時00分〜14時00分
- AE86 G16E Concept:13時00分〜16時00分
参加費用
この特別な体験の参加費用は、20,000円(税込)で3時間の試乗が可能です。この時間には、トヨタ自動車の開発スタッフによる車両の特徴や開発の想いについての説明時間も含まれています。
申し込み方法と流れ
- 抽選申込期間:2024年9月19日(木)〜9月30日(月)23時59分まで。
- 公式サイトの「必読事項」を確認し、「抽選申込はこちら」をクリックして応募フォームに進みます。
- 応募規約を読み、必要事項を入力して申し込みを完了させます。BEVとG16Eの両方に応募することも可能です。
- 当選者には2024年10月3日(木)までにメールで通知が届きます。
- 当選した場合は、専用ページで必要事項の登録と支払い手続きを行います。
- 予約した日時にトヨタモビリティ東京 GR Garage東京深川に来場し、体験を楽しみます。
この企画は事前の抽選に当選した方のみが参加できる限定イベントとなっています。
Vintage Club by KINTOとは?
株式会社KINTOが運営する「Vintage Club by KINTO」は、クラシックカーファンのための新しいコミュニティサービスです。このサービスは、旧車の魅力を現代に蘇らせ、多くの人々に楽しんでいただくことを目的としています。
Vintage Club by KINTOは、”一人ひとりの「移動」に「感動」を”というビジョンのもと、以下のような特徴を持つサービスを提供しています。
- 旧車の運転体験:様々な年代のクラシックカーを実際に運転できる機会を提供しています。
- コミュニティ形成:旧車愛好家が集まり、情報交換や交流ができる場を設けています。
- 専門知識の共有:トヨタ自動車のエキスパートや、レストアのプロフェッショナルである新明工業の協力を得て、旧車に関する専門的な知識や技術を共有しています。
- 特別企画の実施:今回のAE86コンセプトカー体験のような、ユニークな企画を定期的に開催しています。
このサービスは、単なるレンタカーサービスではなく、旧車文化の継承と新たな価値創造を目指しています。

旧車ラインアップ
Vintage Club by KINTOでは、以下のような多彩な旧車ラインアップを用意しています。
- TA22型セリカ 1600GT(1973年式/MT)
- TE27型カローラレビン(1974年式/MT)
- RA25型セリカリフトバック 2000GT(1975年式/MT)
- MZ11型ソアラ2.8GT-Limited(1982年式/AT)
- GA61型セリカXX 2000GT(1985年式/MT)
- UCF10型セルシオB仕様(1991年式/AT)※期間限定
- JZA70型スープラ 2.5GTツインターボ エアロトップ(1992年式/MT)
- ST205型セリカGT-FOUR(1994年式/MT)
- SXE10型 アルテッツァRS200 Zエディション(1999年式/MT)
- JZA80型スープラ(2002年式/MT)
- HZJ77HV型 ランドクルーザー”70″ 4ドア(1995年式/MT)
- AE86 BEV Concept ※期間限定
- AE86 G16E Concept ※期間限定
このラインアップは、お客様のご要望を聞きながら順次拡充される予定です。Vintage Club by KINTOは、公式SNS(Instagram、Facebook、YouTube)を通じて、最新情報や旧車に関する興味深いコンテンツを発信しています。クラシックカーファンにとって、懐かしさと新しい発見が共存する魅力的なサービスとなっています。

企画の背景
近年、自動車業界では環境への配慮と新技術の導入が進む一方で、クラシックカーの魅力を再発見する動きも活発化しています。トヨタはこの流れを受け、伝説的な車種であるAE86(通称:ハチロク)に新たな命を吹き込む試みを行ってきました。AE86 G16E Conceptは、FUJI 86/BRZ STYLE 2024で初公開された車両で、新世代エンジンを搭載しながらもAE86の魅力を継承しています。一方、AE86 BEV Conceptは、東京オートサロン2023および2024で公開され、今年の春に愛知県で開催されたレンタカー企画で大好評を博した電気自動車版のAE86です。この特別企画は、これらの先進的なコンセプトカーを、自動車ファンが直接体験できる貴重な機会となります。トヨタは、この企画を通じて、クラシックカーの魅力と最新技術の融合による新たな自動車体験を提供することを目指しています。
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