トヨタ自動車の米国部門は2024年6月28日、トヨタ GRスープラ 2025年モデルを発表しました。この新型トヨタ GRスープラは2024年秋に米国で発売される予定です。
トヨタ GRスープラはサーキットでの厳しいテストで磨き上げられ、ハンドリングに優れた走行性能で人気のモデルです。
車の概要：トヨタ GRスープラとは？
トヨタ GRスープラ（Toyota GR Supra）は、トヨタのハイパフォーマンスブランドであるGAZOO Racingが手掛ける本格的なスポーツカーです。2025年モデルは、GRスープラ 3.0とGRスープラ 3.0 Premiumの2グレードで展開され、それぞれマニュアルトランスミッション（MT）とオートマチックトランスミッション（AT）のオプションが用意されています。GRスープラのパワートレインは、直列6気筒ターボチャージャーエンジンを搭載し、最大382馬力と368lb-ft（500Nm）のトルクを発揮します。また、全モデルにダブルジョイント式マクファーソンフロントサスペンションとマルチリンク式リアサスペンション、スポーツ調整された電動パワーステアリング、デュアルリアエキゾーストなどのパフォーマンス重視の装備が標準で搭載されています。さらに、全モデルに高性能ミシュランパイロットスーパースポーツタイヤが装着され、リアホイールドライブ（RWD）プラットフォームの性能を最大限に引き出します。
また、米国ではGRスープラ2025年モデルからは直列4気筒エンジン搭載モデルが廃止されることとなりました。
トヨタ GRスープラのエクステリアデザイン
トヨタ GRスープラのエクステリアデザインは、スポーツカーらしい流麗なボディラインと空力性能を追求したデザインが採用されています。エクステリアカラーは、Stratosphere（ブルー）、Absolute Zero（ホワイト）、Nocturnal（ブラック）、Renaissance Red 2.0などが用意されています。
トヨタ GRスープラのインテリアデザイン
トヨタGRスープラ2025年モデルのインテリアは洗練されたコックピットデザインを採用しています。3.0グレードには標準で黒のソフトタッチアルカンターラとレザートリムのスポーツシートが電動調整機能付きで装備されます。3.0 Premiumグレードでは、さらに高級感のある電動調整シートが装備され、黒のレザートリムシートまたはヘーゼルナッツカラーのレザートリムから選択できます。
オーディオシステムは、3.0 Premiumグレードに12スピーカー500ワットのJBLハイファイシステムが標準装備されます。3.0グレードでも、オプションのSafety & Technology Plus JBLパッケージを選択することで、同様の12スピーカーJBLシステムにアップグレードすることができます。
テクノロジー面では、全モデルに8.8インチのタッチスクリーンディスプレイが装備され、ロータリータッチコントローラーでも操作可能です。ワイヤレスQi充電は、マニュアルトランスミッション搭載の3.0グレードと3.0 Premiumグレードに標準装備されます。ワイヤレスApple CarPlayは3.0グレードでオプション、3.0 Premiumグレードで標準装備となっています。
便利機能としては、オートマチックハイビーム、駐車支援ラインつきリアビューカメラ、タイヤ空気圧モニタリングシステム、ヒルスタートアシストコントロール、方向指示付きパーキングライトなどが標準装備されています。ATモデルにはダイナミックレーダークルーズコントロールが、MTモデルには従来型のクルーズコントロールシステムが搭載されています。
トヨタ GRスープラの走行性能
トヨタ GRスープラのパワートレインは、直列6気筒ターボチャージャーエンジンを搭載し、最大382馬力と368lb-ft（約499Nm）のトルクを発揮します。高回転域でも高トルクを発生させる設計となっており、ターボのようなスムーズな吹け上がりを実現しています。6ポートのデュアルブランチ排気マニホールドを採用し、イグニッション時には深いグロウル音を響かせます。このエンジンは、10.2:1という高圧縮比を実現しながら、高ブーストによる異常燃焼を防ぐため、熱と空気の流れを最適に管理するよう設計されています。
加速性能に関しては、ATモデルでは0-60mph（約0-96km/h）加速を3.9秒で、MTモデルでは4.2秒で達成します。燃費性能については、ATを搭載した3.0グレードで、市街地走行23mpg、高速道路走行31mpg、複合26mpgというメーカー推定値が公表されています。
2023年モデルから追加されたMTオプションが引き続き用意されています。このMTは、TOYOTA GAZOO Racingのエンジニアが日本で開発し、トヨタモーターヨーロッパとドイツのトランスミッションサプライヤーであるZFと協力して完成させたものです。
GRスープラの3.0リッター382馬力直6エンジンのパワーとトルク特性に合わせて設計された専用コンポーネントを使用しています。大径クラッチと強化されたダイヤフラムスプリングを採用し、高トルクエンジンに対応する高性能を実現しています。
また、スポーティーなパフォーマンスを重視したインテリジェントマニュアルトランスミッション（iMT）ソフトウェアを搭載。シフトアップ時にはクラッチの接続と解放のタイミングでエンジントルクを最適化し、シフトダウン時にはレブマッチング機能を備えています。
2025年モデルGRスープラは、高いレベルでの乗り心地と車両安定性のバランスを実現しています。ドライバーは、Normal、Sport、Individualの3つのモードを選択でき、それぞれスロットルレスポンス、サスペンションダンピング、パワーステアリングの設定を調整できます。両グレードにはアダプティブバリアブルサスペンション（AVS）が搭載されており、走行状況や路面状況の変化を常に検知するセンサーと、ショックアブソーバーの減衰力を細かく制御するソレノイドバルブを備えています。Normalモードでは、車両の安定性と快適な乗り心地のバランスを高いレベルで実現し、快適性を犠牲にすることなくスポーツドライビングを楽しむことができます。一方、Sportモードでは、ロールを抑制し、よりアジャイルなステアリングレスポンスを実現する、安定した車両姿勢を提供します。
さらに、全モデルにアクティブリアスポーツディファレンシャルが標準装備されており、コーナリング性能の向上に貢献しています。
トヨタ GRスープラの安全性能・運転支援機能
全GRスープラモデルには、歩行者検知機能付き衝突回避支援システム、ステアリングアシスト付き車線逸脱警報システム、車両安定制御システム、ブレーキアシスト、アンチロックブレーキシステム、運転席・助手席先進エアバッグシステム（フロント、サイド、カーテン、ニーエアバッグ）、トラクションコントロール、助手席チャイルドシート固定システムなどの安全装備が搭載されています。
トヨタ GRスープラの価格
2025年モデルGRスープラは、3.0と3.0 Premiumの2グレードで展開されます。価格は、GRスープラ3.0モデルが約900万円（56,250ドル）からでです。GRスープラ3.0 Premiumモデルは、ATまたはMT装備で約960万円（59,400ドル）からとなっています。
トヨタ GRスープラの発売時期
2025年モデルGRスープラは、2024年秋にディーラーに到着する予定です。
トヨタ GRスープラは日本で発売される？
トヨタ GRスープラのフェイスリフトについて、日本での発売は現時点では発表はありません。
トヨタ GRスープラの辛口評価
トヨタ GRスープラをあえて辛口で評価します。
コメント