新型MINIカントリーマンは、コンパクトSUV「MINI Countryman（ミニカントリーマン）」の名で、2023年11月21日にBMWジャパンによって発表されました。これは「MINIクロスオーバー」のフルモデルチェンジ版で、日本でも欧州と同様のカントリーマンの名前に変更されています。カントリーマンは3代目となります。新型モデルの発表に伴い、予約注文も同日から開始されました。

車の概要：MINI カントリーマンとは？

新型MINIカントリーマンは、内外装の素材にクロームパーツやレザーを排除し、リサイクルポリエステルやリサイクルアルミニウムを採用しています。これは持続可能性に重点を置いた次世代モデルとしての特徴です。ボディサイズは全長4445mm×全幅1845mm×全高1660mm、ホイールベースは2690mmとされています。

MINI カントリーマンのエクステリアデザイン

エクステリアは、八角形のフロントグリルや力強い存在感を放つCピラー、ブラックルーフレールの採用が特徴です。LEDヘッドライトにはアダプティブライトやハイビームアシスタントが標準で装備されており、シグネチャーライトは3つの点灯パターンから選択可能です。また、キーを持って車両に近づくとフロントおよびリアのライトが点滅する「Welcome／Goodbyeライト」機能も備わっています。

MINI カントリーマンのインテリアデザイン

インテリアでは、ステアリングホイールの背後のメーターパネルが排除され、全てのコンテンツがヘッドアップディスプレイおよび円型有機ELセンターディスプレイに映し出されるようになっています。センターディスプレイは直径240mmの高品質ガラスで、高感度タッチ機能を装備しています。さらに、先代モデルのMINIクロスオーバーではセンターコンソールにあったパーキングブレーキスイッチやギアセレクターレバー、エンジンスタート/ストップボタンなどがセンターディスプレイ下のトグルスイッチエリアに集約され、前席周りの空間が広がっています。

MINI カントリーマンのドライビング性能

新型MINIカントリーマンは、ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載しています。また、高性能カメラ＆レーダーおよび高性能プロセッサーによる精度と正確性が向上した最先端の先進安全機能「ドライビングアシストプロフェッショナル」、アクティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付き）、レーンチェンジウオーニング（車線変更警告システムおよびレーンディパーチャーウオーニング（車線逸脱警告システム）、衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付き）、クロストラフィックウオーニング、ペダル踏み間違い急発進抑制機能などを標準装備しています。

MINI カントリーマンの安全性能

新型MINIカントリーマンは、最先端の安全装備と運転支援システムを搭載しており、ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能や先進安全機能「ドライビングアシストプロフェッショナル」を含んでいます。これらの機能は、ドライバーの安全と快適な運転をサポートします。

MINI カントリーマンの辛口評価

新型MINIカントリーマンの価格はベースグレードでも約500万円となっており競合と比較して若干高いことが懸念として挙げられます。また内外装デザインについては今回大きく洗練されてきたので、従来のMINIが好きなカスタマー層に受け入れられるか、特にインテリアの円型有機ELセンターディスプレイは好き嫌いが分かれるかもしれません。