BMW M2 M xDrive日本発売、価格50万円アップの1083万円〜

欧州仕様のBMW M2 M xDrive。水色の車両のフロント斜めからの外観

2026年10月1日、BMWは4輪駆動のBMW M2 M xDriveを日本で発売しました。価格は1083万円で、納車は10月中旬以降を予定しています。これまでのFR仕様から50万円を加えると、前後の車輪へ駆動力を配分するM xDriveを選べるようになりました。480PS・600Nmのエンジンをどう路面へ伝えるかに注目し、FRとの違いやAT・MTの選び分けを見ていきます。

欧州仕様のBMW M2 M xDrive。水色の車両のフロント斜めからの外観
水色のBMW M2 M xDriveをフロント斜めから捉えています。写真は欧州仕様です。

車の概要:BMW M2 M xDriveとは?

BMW M2は、サーキット走行も視野に入れたMハイ・パフォーマンス・モデルに属する2ドアクーペです。直列6気筒ターボをコンパクトな車体に収め、初代BMW M3やBMW 2002ターボの伝統を受け継ぐモデルに位置付けられます。

初代は2016年に登場し、2023年に2代目へ移行しました。現行モデルは2024年の一部改良で最高出力480PSへ引き上げられたBMW M2がベースです。従来のFR仕様には6速MTと8速ATがあり、自分で変速する楽しさを重視した選び方もできます。

欧州仕様のBMW M2 M xDrive。水色の2ドア車両の側面とホイール
BMW M2 M xDriveの2ドアボディを側面から捉えています。写真は欧州仕様です。
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BMW M2 M xDriveの走行性能

480PS・600Nmを発揮する直列6気筒ターボ

BMW M2 M xDriveのエンジンは2992ccの直列6気筒Mツインパワー・ターボです。最高出力は480PS(353kW)/6250rpm、最大トルクは600Nm/2700–5620rpmで、出力と最大トルクはFRのAT仕様と同じです。

最大トルクを発生する回転域が2700–5620rpmと広く、中回転域から高回転域まで駆動力を引き出せる構成です。今回の追加で注目したいのはエンジンの出力増加より、その力を後輪と前輪へ配分する仕組みです。

欧州仕様のBMW M2 M xDrive。BMW Mロゴ付きカバーと補強材が見えるエンジンルーム
エンジンルームにはBMW Mロゴ付きカバーと補強材が見えます。写真は欧州仕様のBMW M2 M xDriveです。

前後と後輪左右を別々に制御

M xDriveは、センサーで走行状況を把握し、トランスファー内の電子制御多板クラッチを使って前後のトルク配分を変えます。これに組み合わせるアクティブMディファレンシャルは、後輪左右の回転差を電子制御多板クラッチで制御し、空転を抑えながら左右の駆動力を調整します。

前後の配分と後輪左右の配分を組み合わせることで、BMWはトラクション性能を高めたとしています。480PSの出力を持つFRでは後輪が駆動を受け持ちますが、M xDriveでは路面状況に応じて前輪も駆動に参加できます。

英国・米国仕様では、通常の走行時は後輪だけに駆動力を送り、後輪だけで路面へ伝えきれない状況で前輪への配分を加える制御です。4輪駆動の駆動力と、後輪を主体にした走行特性を両立させる考え方になっています。

モードの切り替えとATの操作部

日本向けのBMW M2 M xDriveも、モードの切り替えによって後輪駆動モデルのような走りを楽しめます。英国・米国仕様では、M SetupメニューからDSCを停止して2WDモードを選ぶと、後輪だけに駆動力を送ります。DSCは車両の姿勢を安定させる制御なので、この2WDモードはDSCによる姿勢安定の介入を停止する設定です。

国内のBMW M2 M xDriveはAT仕様です。米国仕様にはDrivelogic付き8速Mステップトロニックを採用しています。写真は欧州仕様のM Setup画面とATセレクターです。

車両重量1790kg、WLTCモード燃費9.8km/L

国内のBMW M2 M xDriveは車両重量1790kgで、FRのAT仕様の1730kgより60kg重くなります。WLTCモード燃費は9.8km/Lで、FRのAT仕様の10.0km/Lとの差は0.2km/Lです。

6速MTのFR仕様は1710kg、最大トルク550Nm、WLTCモード燃費9.8km/Lです。

港の道路を走るBMW M2 M xDrive欧州仕様
港の道路を走るBMW M2 M xDriveです。写真は欧州仕様です。

BMW M2 M xDriveの価格

BMW M2 M xDriveは1083万円で、FRのBMW M2はMT・ATともに1033万円です。FRのAT仕様との価格差は50万円となります。

グレードパワートレイン駆動方式価格(税込)
BMW M22992cc直列6気筒ターボ+6速MT2WD(FR)1033万円
BMW M22992cc直列6気筒ターボ+8速AT2WD(FR)1033万円
BMW M2 M xDrive2992cc直列6気筒ターボ+AT4WD1083万円

BMW M2の6速MT仕様は、最大トルク550Nmのエンジンを自分で変速しながら扱いたい人に向いた仕様です。BMW M2の8速AT仕様は、600Nmの最大トルクと後輪駆動の組み合わせを選べます。BMW M2 M xDriveは、同じ480PS・600Nmを前後へ配分できることに価値を置いた仕様です。

価格は消費税込みの車両本体のメーカー希望小売価格です。登録諸費用、保険料、リサイクル料金などは別途必要で、販売価格は各BMW正規ディーラーが定めます。写真はいずれも欧州仕様です。

BMW M2 M xDriveの発売時期

BMW M2 M xDriveは、日本国内向けモデルとして2026年10月1日に発売されました。全国のBMW正規ディーラーで販売し、納車は2026年10月中旬以降を予定しています。国内モデルのハンドル位置は右です。

BMW M2 M xDriveの辛口評価

1083万円のBMW M2 M xDriveを選んでも、最高出力480PSと最大トルク600Nmは1033万円のFR・AT仕様と同じです。50万円の差額は、出力の上積みよりも4輪駆動の駆動力配分に価値を感じられるかで判断したいところです。

軽さを重視するなら、1790kgという車両重量も気になります。FRのAT仕様から60kg、6速MT仕様から80kg増えており、同じ480PSでも軽量な仕様を選びたい人にはFRが有力です。WLTCモード燃費もFRのAT仕様の10.0km/Lに対し9.8km/Lとなります。

また、BMW M2 M xDriveはATのみで、自ら変速する6速MTと4輪駆動を組み合わせる選択肢はありません。6速MTを優先するなら1033万円のFR仕様という、はっきりした選び分けになります。写真は左ハンドルの欧州仕様のコックピットです。

欧州仕様のBMW M2 M xDrive。左ハンドルのコックピット、曲面ディスプレイと前席
BMW M2 M xDriveのコックピットと前席を捉えています。写真は左ハンドルの欧州仕様です。

一方で、前後の配分と後輪左右の配分を組み合わせる構成は、路面へ駆動力を伝えることを重視する人にとって魅力です。FR仕様を残しながら4輪駆動を追加したことで、同じBMW M2の中で変速操作、軽さ、トラクションのどれを優先するかを選びやすくなりました。

BMW M2 M xDriveのライバル車

以下の価格は2026年10月1日時点の消費税込み価格です。

アウディ RS 3 セダン

アウディ RS 3 セダンは952万円で、2480ccの直列5気筒ターボが400PS・500Nmを発揮します。quattroによる4輪駆動と5人乗りのセダンボディを組み合わせたモデルです。

BMW M2 M xDriveより131万円低い価格で4輪駆動を選べる一方、出力は80PS、最大トルクは100Nm低くなります。2ドアクーペのBMW M2に対し、後席への乗り降りを含めた日常の使い勝手を重視するなら、アウディ RS 3 セダンが比較対象になります。

日産 フェアレディZ NISMO

日産 フェアレディZ NISMOは、車両本体価格975万2600円に、必須の特別塗装色料金4万9500円以上が加わります。塗装費を含む最低車両価格は980万2100円です。2997ccのV型6気筒ツインターボが420PS・520Nmを発揮し、FRと2人乗りのボディを組み合わせます。

2026年の改良で日産 フェアレディZ NISMOに6速MTが追加され、9速ATも引き続き選べます。BMW M2 M xDriveより最低車両価格は102万7900円低く、4輪駆動よりもMTで操るFRスポーツカーを求める人に向いた選択肢です。

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480PSの直列6気筒と後輪を重視した4輪駆動を2ドアクーペで味わいたい人には、BMW M2 M xDriveが向いています。5人乗りの4輪駆動を選ぶならアウディ RS 3 セダン、6速MTのFRと2人乗りのスポーツカーを選ぶなら日産 フェアレディZ NISMOが有力です。

BMW M2 M xDriveの主要スペック

項目BMW M2 M xDrive(日本仕様)
全長4580mm
全幅1885mm
全高1405mm
ホイールベース2745mm
車両重量1790kg
車両総重量2010kg
エンジン直列6気筒ガソリンターボ
総排気量2992cc
最高出力480PS(353kW)/6250rpm
最大トルク600Nm/2700–5620rpm
トランスミッションAT
駆動方式4WD(M xDrive)
WLTCモード燃費9.8km/L
ハンドル位置右
欧州仕様のBMW M2 M xDrive。水色の車両のリア正面と4本の排気管
BMW M2 M xDriveのリアを正面から捉えています。左右2本ずつの排気管が見えます。写真は欧州仕様です。

BMW M2 M xDriveのまとめ

BMW M2 M xDriveは、FRのAT仕様から50万円を加えて、前後と後輪左右の駆動力配分を組み合わせられるモデルです。6速MTや軽さを重視するFRの選択肢も残っており、トラクションを重視して480PS・600NmをATで扱いたい人に向いています。

BMW M2 M xDriveのよくある質問

Q. BMW M2 M xDriveの価格はいくらですか?

消費税込みのメーカー希望小売価格は1083万円です。FRのBMW M2はMT・ATともに1033万円で、価格差は50万円です。

Q. BMW M2 M xDriveは日本でいつ発売されますか?

2026年10月1日に日本で発売されました。納車は2026年10月中旬以降を予定しており、国内モデルは右ハンドルです。

Q. BMW M2 M xDriveにMTはありますか?

国内のBMW M2 M xDriveはAT仕様です。6速MTを選ぶ場合は、FRのBMW M2になります。

Q. BMW M2 M xDriveとFRのAT仕様は何が違いますか?

最高出力480PSと最大トルク600Nmは同じで、M xDriveは前後の車輪へ駆動力を配分できる4輪駆動です。車両重量は1790kgでFRのAT仕様より60kg重く、価格は50万円高くなります。

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