日産 ローグ ハイブリッド新型発表|第3世代e-POWER、米国価格約561万円

2027年型 日産 ローグ ハイブリッド:フロントグリルの細部

日産は2026年9月21日、米国向けの新型「ローグ ハイブリッド」を発表しました。ローグとして新しい世代に移行し、米国では初となる第3世代e-POWERを採用します。全車が前後2モーターの4WDで、まず2026年秋にSRの特定仕様を発売。全グレードの展開は2027年初頭です。日本で親しまれているエクストレイルとの関係も含めて、価格、燃費、装備を整理します。

車の概要:日産 ローグ ハイブリッドとは?

ローグは日産の米国向け主力SUVです。今回の2027年型は、3世代にわたって販売してきたローグをフルモデルチェンジし、新しい世代へ進めるモデル。日産が2026年4月に「新型エクストレイル/ローグ e-POWER」として予告した車種のうち、米国向けローグの詳細が明らかになりました。

2026年型として米国で発売されたローグのプラグインハイブリッドとは、動力システムが異なります。今回のe-POWER車は外部充電を使わず、ガソリンエンジンで発電し、前後のモーターだけで車輪を駆動します。生産は日産自動車九州が担当します。

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日産 ローグ ハイブリッドのエクステリアデザイン

フロントには六角形を反復したグリルと一体感のあるLEDランプを採用。直線的なフェンダーや、横方向に長いリアランプで、従来型より幅広く見える外観を狙っています。SRは専用バンパー、黒い加飾、専用ホイールで外観を変えています。

2027年型 日産 ローグ ハイブリッド:山道を走るフロント斜め
山道を走る新型ローグ ハイブリッド。六角形のグリルと横に広いフロントが分かります。

SVの標準ホイールは18インチ、SRとPlatinumは19インチです。ボディカラーは8色と、黒いルーフを組み合わせる2トーン5種類を用意しています。ボディサイズは全長約4,651mm、全幅約1,849mm、全高約1,720mmです。数値は米国仕様のインチ表記を換算した概数です。

日産 ローグ ハイブリッドのインテリアデザイン

標準のセンターディスプレイは12.3インチで、ワイヤレスApple CarPlayとAndroid Autoに対応。SRには14.3インチのGoogle搭載システムをオプション設定し、Platinumには標準装備します。Google MapsやGoogle Geminiを利用でき、Platinumには10スピーカーのBoseオーディオも付きます。

2027年型 日産 ローグ ハイブリッド:プラチナムの室内全景
Platinumの室内。横に並ぶディスプレイと明るい色のシートを採用しています。

前席・後席外側にゼログラビティシートを採用し、Platinumには前席のベンチレーションと後席シートヒーターを備えます。全車にQi2ワイヤレス充電器を設け、Platinumは充電位置が2か所です。後席ドアは約90度まで開き、後席には中央でのチャイルドシート固定も想定した5か所のLATCHアンカーを備えます。

荷室容量は後席使用時に最大31.1立方フィート、後席を倒すと65.9立方フィートです。米国仕様の測定値で、約881L/約1,866Lに相当します。

日産 ローグ ハイブリッドの走行性能

第3世代e-POWERは、1.5L直列3気筒ターボエンジンを発電用に使います。エンジンが車輪を直接駆動しないのが特徴です。前後の駆動モーターを用いるe-4ORCEを全グレードに標準装備し、システム最高出力は米国表記で225hp(約228PS)。電池容量は1.67kWhです。

2027年型 日産 ローグ ハイブリッド:e-POWER用1.5Lエンジン
e-POWER専用の発電用1.5Lターボエンジン。

日産の社内測定による燃費の目標値は、市街地40mpg、高速道路36mpg、総合38mpg。米国の単位を換算すると、それぞれ約17.0km/L、約15.3km/L、約16.2km/Lです。EPAの認証前の値であり、日本のWLTCモード値とは測定方法が異なります。

アクセルを戻す操作で停止まで減速できるe-Pedalと、停止直前のブレーキ圧を調整する「Smooth Stop」を採用しました。走行モードはStandard、Eco、Sport、Off-Road、Snow、Personalの6種類です。

日産 ローグ ハイブリッドの安全性能・運転支援

新型ProPILOT Assistには、視野角を広げた前方カメラと新しいレーダーを使用します。日産によると、停止・減速車両を捉えるタイミングを従来より33%早め、車線中央を保つ操舵制御も改良しました。

SRのTechnology PackageとPlatinumには、高速道路での自動車線変更支援と、渋滞時のハンズオフ支援を設定します。機能が働く道路や速度には条件があり、運転者による監視は引き続き必要です。Platinumには、車両周囲を立体的に表示するカメラ機能を標準装備します。

2027年型 日産 ローグ ハイブリッド:アラウンドビューモニターの画面
車両周囲を表示するカメラ画面。駐車時の視界を補います。

日産 ローグ ハイブリッドの価格

米国価格は3万5490ドルからです。ただし、2026年秋に最初に発売されるのは4万1490ドルのSR Technology Package装着車。最も安いSVを含む全グレードがそろうのは2027年初頭です。

グレード・パッケージ パワートレイン 駆動方式 米国価格 円換算の目安 発売時期
SV 第3世代e-POWER AWD 35,490ドル 約561万円 2027年初頭
SR 第3世代e-POWER AWD 37,490ドル 約592万円 2027年初頭
SV Premium Package 第3世代e-POWER AWD 37,590ドル 約594万円 2027年初頭
SR Technology Package 第3世代e-POWER AWD 41,490ドル 約656万円 2026年秋
Platinum 第3世代e-POWER AWD 43,490ドル 約687万円 2027年初頭

円換算は2026年9月23日の1ドル約158円で計算した参考値で、日本での販売価格ではありません。米国価格には配送・取扱料1,575ドルや税金などを含みません。SR Technology Packageは14.3インチのGoogle搭載システムと高度な運転支援が選択の軸になります。PlatinumはBoseオーディオ、前席ベンチレーション、後席シートヒーターなどを標準装備する最上級仕様です。

日産 ローグ ハイブリッドの発売時期

日産は2026年秋にSR AWDのTechnology Package装着車から米国で発売し、2027年初頭にSV、SR、Platinumを含む全構成を展開する予定です。生産地は福岡県の日産自動車九州です。

日産 ローグ ハイブリッドは日本で発売されるか

今回発表された価格、グレード、発売予定は米国向けです。日産は2026年4月に「新型エクストレイル/ローグ e-POWER」を公開していますが、日本向け新型エクストレイルの発売日、価格、仕様は今回の発表では示していません。米国仕様の装備や価格を、そのまま国内仕様に当てはめることはできません。

現在日本で販売されるエクストレイルは2026年9月に一部仕様変更を受けています。今回の新型ローグとは世代と市場を分けて見る必要があります。

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日産 ローグ ハイブリッドを辛口評価

日産 ローグ ハイブリッドをあえて辛口で評価します。第一に、米国で秋から買える車は4万1490ドルのSR Technology Packageのみで、最安のSVより6000ドル高くなります。価格を重視する人は2027年初頭のグレード拡大を待つ必要があります。

第二に、e-4ORCEは全車標準で、前輪駆動を選んで価格や重量を抑える構成はありません。第三に、Google Gemini対応の14.3インチ画面やハンズオフ渋滞支援はSVに標準装備されず、装備を求めると上位仕様になります。一方、全車で前後モーターの4WDとe-Pedalを使える点は、グレード間で走りの基本をそろえた利点です。

日産 ローグ ハイブリッドの主要スペック

項目 SV AWD SR AWD Platinum AWD
全長×全幅×全高 約4,651×1,849×1,720mm 同左 同左
ホイールベース 約2,705mm 同左 同左
最低地上高 約213mm 約216mm 約216mm
乗車定員 5人 5人 5人
車両重量 約1,844kg 約1,863kg 約1,890kg
発電用エンジン ZR15DDTe型 1.5L直列3気筒ターボ 同左 同左
総排気量 1,498cc 同左 同左
システム最高出力 225hp(約228PS) 同左 同左
駆動方式 前後2モーターAWD 同左 同左
駆動用電池容量 1.67kWh 同左 同左
燃費目標値 市街地40/高速36/総合38mpg 同左 同左
最小回転半径 約5.6m 同左 同左
標準ホイール 18インチ 19インチ 19インチ

寸法・重量・最小回転半径は米国向け諸元の換算値です。燃費は日産の社内測定によるEPA認証前の目標値です。

日産 ローグ ハイブリッドのまとめ

新型ローグ ハイブリッドは、米国で初めて第3世代e-POWERを使うローグです。全車e-4ORCE、225hpのシステム出力、充実した室内装備を備えます。今秋に選べるのはSR Technology Packageのみですが、2027年初頭には3万5490ドルからのSVも加わります。モーター駆動の感覚と4WDを重視する米国のSUV購入者に向いた一台です。

日産 ローグ ハイブリッドのよくある質問

Q. 米国での発売はいつですか?

2026年秋にSR AWDのTechnology Package装着車を発売します。SV、SR、Platinumを含む全グレードは2027年初頭の発売予定です。

Q. 価格はいくらですか?

米国でのメーカー希望小売価格はSV AWDの3万5490ドルからです。最初に発売されるSR Technology Package装着車は4万1490ドルで、別途配送・取扱料がかかります。

Q. 充電は必要ですか?

外部充電は不要です。1.5Lターボエンジンで発電し、前後のモーターで走るe-POWERを採用しています。

Q. 日本の新型エクストレイルと同じ車ですか?

日産は「新型エクストレイル/ローグ e-POWER」を予告しています。ただし今回の発表は米国向けローグの仕様で、日本仕様の価格や発売日はまだ発表されていません。

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